Μια πρώτη παρτίδα ιρανικής κατασκευής ηλεκτρικών λεωφορείων τέθηκε σε λειτουργία στην ιρανική πρωτεύουσα, Τεχεράνη, στο πλαίσιο των προσπαθειών εκσυγχρονισμού του στόλου των δημόσιων συγκοινωνιών της πόλης και μείωσης της ρύπανσης που προκαλείται από τα παραδοσιακά ντιζελοκίνητα λεωφορεία.
Ο αντιδήμαρχος της Τεχεράνης, Μοχσέν Χορμοζί παρευρέθηκε σε τελετή την Τρίτη για να παρουσιάσει πέντε νέα ηλεκτρικά λεωφορεία που κατασκευάζονται από ιρανικές εταιρείες για χρήση στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών της πόλης.
Ο Χορμοζί δήλωσε ότι τα πέντε λεωφορεία θα λειτουργούν σε μια σχετικά επίπεδη διαδρομή 4,5 χιλιομέτρων στο κέντρο της Τεχεράνης, στο πλαίσιο ενός πιλοτικού προγράμματος που έχει σχεδιαστεί για να δοκιμάσει την απόδοσή τους σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας.
«Χρειάστηκε αρκετός χρόνος για να ολοκληρωθούν οι τεχνικές δοκιμές σε αυτά τα λεωφορεία, καθώς είναι τα πρώτα του είδους τους που παράγονται εγχώρια και χρειάζονται για να επιτύχουν πλήρη λειτουργική σταθερότητα», είπε.
Ο αξιωματούχος πρόσθεσε ότι έως και 25 ακόμη εγχώριας παραγωγής ηλεκτρικά λεωφορεία θα παραδοθούν στον δήμο της Τεχεράνης μέχρι το τέλος του τρέχοντος ιρανικού ημερολογιακού έτους στα τέλη Μαρτίου, ακολουθούμενα από άλλα 25 μέχρι τα τέλη Μαΐου. Είπε ότι ο αριθμός των αυτοσχέδιων ηλεκτρικών λεωφορείων στον στόλο της Τεχεράνης αναμένεται να φτάσει τα 100 μέχρι το καλοκαίρι του επόμενου έτους.
Τα λεωφορεία, που αποτελούν κοινό προϊόν των ιρανικών εταιρειών Oghab Afshan και MAPNA, παρέχονται από μια νεοσύστατη εταιρεία με την επωνυμία SHETAB και διατίθενται στην αγορά με την επωνυμία Zima. Θα ενταχθούν σε έναν στόλο 390 ηλεκτρικών λεωφορείων που έχουν ήδη εισαχθεί από την Κίνα και εξυπηρετούν επί του παρόντος επιβάτες στο κέντρο της πόλης της Τεχεράνης.
Οι αναφορές αναφέρουν ότι περίπου 110 επιπλέον ηλεκτρικά λεωφορεία κινεζικής κατασκευής αναμένεται να ενταχθούν στον στόλο μεταφορών της Τεχεράνης σύντομα μετά την ολοκλήρωση του εκτελωνισμού σε λιμάνια στο νότιο Ιράν.
Η εισαγωγή ηλεκτρικών λεωφορείων αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου προγράμματος στην Τεχεράνη και σε άλλες μεγάλες ιρανικές πόλεις που αποσκοπούν στην αναβάθμιση των συστημάτων δημόσιων συγκοινωνιών και στη μείωση των εκπομπών από τα συμβατικά οχήματα.
Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία του Οργανισμού Προστασίας του Περιβάλλοντος του Ιράν, τα μηχανοκίνητα οχήματα ευθύνονται έως και για το 80% της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Τεχεράνη, μια πόλη που αντιμετωπίζει ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα ρύπανσης κατά τους πρώτους και τους μέσους φθινοπωρινούς μήνες.
—
